|
Voor het maken van blokken ben ik gaan zoeken op internet naar goede
en duidelijke informatie. Al gauw kwam ik op de prachtige website van
© Huib Maaskant
terecht, fantastische site met enorm veel info over allerlei zaken en
onderwerpen. Ik heb daarom ook zijn schema gebruikt om te laten zien hoe
ik de blokken heb aangesloten, een duidelijker voorbeeld kon ik niet
vinden, meer info daar.
Door middel van speciale terugmeld decoders kan het digitale systeem de
standen van contactrails en schakelaars detecteren. Terugmelding is nodig
als u op welke manier dan ook iets wil detecteren. Stel dat u met een
memory het schaduwstation wilt automatiseren, dan moet de memory kunnen
zien wanneer een trein het schaduwstation nadert en wanneer hij opgesteld
is. Daarvoor monteert u contactrails in de sporen en sluit deze aan op
een terugmeld decoder. De decoder wordt aangesloten op de memory en zo
is het cirkeltje weer rond. Terugmelding wordt nog belangrijker als u
met een PC aan de slag wilt. De computer kan alleen de baan automatisch
besturen als hij continue kan zien waar de treinen rijden en waar niet.
Hoe meer contacten u hebt aangebracht, des te nauwkeuriger de computer
de baan kan besturen. Zo is het aan te raden per blok 3 contacten aan
te brengen: aan het begin, waar de loc moet gaan afremmen en vlak voor
het sein. Het lijkt misschien een hoop werk, maar het resultaat is zeker
de moeite waard.
Bij Märklin is het maken van terugmeld contacten zeer eenvoudig. De beide
spoorstaven worden normaal gebruikt voor de massa en de middenrail voor
de plus. Bij de K-rails zijn de spoorstaven niet onderling verbonden,
met uitzondering van sommige wissels. Wanneer we slechts een spoorstaaf
voor de massa gebruiken, dan kunnen we de andere voor de terugmelding
gebruiken. De vrije spoorstaaf wordt met plastik raillasjes in secties
verdeeld. De sectie kunt u zo kort of lang maken als u zelf wilt. Elke
sectie is een terugmeldt contact en wordt aangesloten op de andere ingang
van de terugmeld decoder. Als terugmelddecoder kunt u de S88 van Märklin
of een equivalent van een ander merk nemen. Viessmann bijvoorbeeld.
Normaal is de spoorstaaf nergens mee verbonden en zal de ingang van de
terugmeld decoder niets detecteren. Zodra er echter een lok of wagon de
sectie binnenkomt, zullen de beide spoorstaven verbonden worden door de
assen. Daardoor wordt het terugmeld contact verbonden met de massa en zal
de ingang van de terugmeld decoder dat “zien”. Bij C-rails is dat wat ingewikkelder
en moet de verbinding tussen de spoorstaven aan de onderkant van de bedding
worden doorgeknipt.
Het is aan te raden om bij wissels altijd beide spoorstaven te gebruiken
voor de massa, zodat kleine locs niet blijven steken bij gebrek aan spanning.
U kunt ook gebruik maken van standaard schakelrails of reedcontacten.
Bij M-rails hebt u zelfs geen andere keuze. Een schakelrails of reedcontact
kunt u direct aansluiten op een ingang van de terugmeld decoder.
Tweerailsystemen vragen om een iets andere aanpak. Beide spoorstaven
zijn nodig om de lok van spanning te voorzien, dus eentje alleen gebruiken
voor terugmelding is geen optie. Met een kleine hulpschakeling kunnen
we wel kijken of er op het spoor een stroomverbruiker staat. Met een stroomverbruiker
wordt een lok of wagon met verlichting bedoeld. Deze manier van detecteren
noemen we stroomdetectie, omdat wordt gekeken of er wel of geen stroom
loopt. Ook nu verdelen we de baan in geïsoleerde secties. Per sectie gebruiken
we een stroomdetectieschakelingetje en sluiten de ingang daarvan aan op
de ingang van de terugmeld decoder. Zodra de loc in de sectie belandt,
wordt de stroom door de loc gedetecteerd. Daardoor kan de terugmeld
decoder
zien dat de sectie bezet is. Met de hulpschakeling kunt u gebruik maken
van de standaard terugmeld decoders. Lenz heeft hiervoor de LB100 stroomdetectie
schakeling, die altijd samen met de terugmeld decoder LR101 wordt gebruikt.
De LB100 kan eveneens aangesloten worden op een S88 terugmeld decoder,
als u bijv. de Intellibox gebruikt. Er zijn ook terugmeld decoders waar
de hulpschakeling al is ingebouwd, zoals de 5233 van Viessmann. Deze techniek
werkt niet met onverlichte wagens, maar dat kunt u verhelpen door de isolatie
tussen de wielen te overbruggen met weerstandslak of assen met weerstand
voor spoor bezetmelding (Roco 40186, 40187). Het is natuurlijk ook mogelijk
om gebruik te maken van reedcontacten, maar dan zult onder elke wagon
een magneetje moeten plakken.
Voor het digitaliseren van de wissels gebruik ik de Viessmann 5211
decoders, op dit stukje elektronica kunnen 4 wissels worden aangesloten,
dit bespaart aanzienlijk veel geld ten opzichte van de standaard Märklin
wisseldecoders voor de C-Rails.
Voor alle stuuropdrachten die een korte impuls nodig hebben. 4 wissels
en seinen of 8 ontkoppelrails met spoelaandrijving worden bedrijfszeker,
eenvoudig en goedkoop met deze decoder aangestuurd. De vermogensuitgangen
kunnen elk met 2 A worden belast en zijn zowel tegen kortsluiting als
overbelasting beveiligd. Ze geven positieve schakelimpulsen af.
De apart toegevoerde schakelstroom staat borg voor het bedrijfszeker
schakelen van meerdere aangesloten magneetartikelen.
Compatibel met het Märklin digitaalsysteem, de Uhlenbrock Intellibox,
Ecos command centeren meer.
Ook geschikt voor Märklin-Systems.
Schakelaar voor het instellen van 80 (!) decoderadressen van buitenaf te
bereiken – zonder het verwijderen van de deksels.
Op dit moment heb ik er 12 in gebruik, goed voor 48 wissels. Voor de
seinpalen die ik in een later stadium zal aanschaffen weet ik nog niet
hoe dit in zijn werk gaat op dit moment, kan het aangesloten worden op
de al aanwezige wissels of moet dat separaat op weer extra 5211
decoders, hoeft niet functioneel te werken maar wel de kleuren en seinen
mee laten schakelen met de wissels.
Voor het aansluiten van de draden gebruik ik de standaard kleuren van
Märklin, deze zijn rood, geel en groen. Mocht ik ze toch verkeerd
aansluiten zit er een handig tooltje in Koploper, wissel verkeerd
aangesloten. Vink dit aan en je hoeft niet onder de baan om allerlei
draden te verwisselen. Handig zo`n computer programma.
|
